tô de blog novo:
http://quatroetrintaetres.wordpress.com/
Jan 15, 2009
Nov 28, 2008
muerto
acabo o blog hoje.
acho que ele perdeu sua razão de ser, se é que um dia a teve. e perdi o tesão de fazer ele.
quando criei, pensei nele como um suporte para eu exercitar a escrita diária.
não faz mais sentido num momento em que eu escrevo duas ou três notas por dia num site um pouco maior que o meu blog.
ele serviu bem a esse propósito egoista. não que eu seja um saramago agora, mas é só ver como eu escrevia pior naquele 2006 clicando nos arquivos daquela época.
algo muito importante, também, é deixar aqueles posts para trás.
tá certo, mas escrevo igual uma máquina hoje no trampo, como se estivessem apontando uma arma para mim enquanto faço textos padronizados. e aqueles textos mais livres, criativos? que faço?
eu quase não fazia mais, mas quero continuar fazendo-os. há outros suportes para eles. devo fazê-los no overmundo. acho.
como não fazia quase esse tipo de contéudo, meu blog estava sendo um agregador de conteúdo atualizado poucas vezes. há outros lugares e leitores de rss melhores que meu blog para quem quiser isso.
devo fazer alguma coisa mais focada ou interessante em breve, tenho idéias na minha cabeça.
hasta
acho que ele perdeu sua razão de ser, se é que um dia a teve. e perdi o tesão de fazer ele.
quando criei, pensei nele como um suporte para eu exercitar a escrita diária.
não faz mais sentido num momento em que eu escrevo duas ou três notas por dia num site um pouco maior que o meu blog.
ele serviu bem a esse propósito egoista. não que eu seja um saramago agora, mas é só ver como eu escrevia pior naquele 2006 clicando nos arquivos daquela época.
algo muito importante, também, é deixar aqueles posts para trás.
tá certo, mas escrevo igual uma máquina hoje no trampo, como se estivessem apontando uma arma para mim enquanto faço textos padronizados. e aqueles textos mais livres, criativos? que faço?
eu quase não fazia mais, mas quero continuar fazendo-os. há outros suportes para eles. devo fazê-los no overmundo. acho.
como não fazia quase esse tipo de contéudo, meu blog estava sendo um agregador de conteúdo atualizado poucas vezes. há outros lugares e leitores de rss melhores que meu blog para quem quiser isso.
devo fazer alguma coisa mais focada ou interessante em breve, tenho idéias na minha cabeça.
hasta
Nov 18, 2008
paguei um pau
quem me conhece sabe que sou adepto às hipérboles. mas na frase seguinte, juro, ela não existe:
a revista Life teve mais fotos boas que qualquer outra revista que eu tenha notícia.
e o google está digitalizando TUDO e colocando online. TUDO.
TUDO e mais um pouco: 97% das imagens nunca foram publicadas, nem na Life.
até agora, 20% do acervo está online, a idéia é colocar tudo lá no começo do ano que vem.
eu sempre tinha minha ressalva com a missão do google de "organizar toda informação da humanidade". achava balela, porque coisas como fotos da life estavam fora da internet.
comi minha língua.
na fotinho, a primeira pessoa que eu procurei, Cassius Clay. só não me pergunte pq.
Nov 17, 2008
carnival of light
Paul McCartney confirmou que a música perdida do Beatles, Carnival of Light, existe sim.
Ele tem a master e quer lançá-la. Para isso, precisa da autorização da viuva desconhecida do George, da Yoko e do Ringo.
Na década de 90, Paul já tentou lançar, mas George não dexiou.
O hippie não gostava de música de vanguarda.
A música tem 14 minutos e, segundo o melhor dos beatles, é uma pagação de pau à John Cage e Stockhausen, ou seja, os fab four fazendo barulho sem muita forma definida.
Paul disse à BBC:
I like it because it's The Beatles free, going off piste
Mas Revolution 9 já não era? Por que eles lançaram Revolution 9 no White e nunca lançaram Carnival of Light?
Algum motivo deve ter, esperemos.
notícia da BBC
artigo da Wikipedia
Ele tem a master e quer lançá-la. Para isso, precisa da autorização da viuva desconhecida do George, da Yoko e do Ringo.
Na década de 90, Paul já tentou lançar, mas George não dexiou.
O hippie não gostava de música de vanguarda.
A música tem 14 minutos e, segundo o melhor dos beatles, é uma pagação de pau à John Cage e Stockhausen, ou seja, os fab four fazendo barulho sem muita forma definida.
Paul disse à BBC:
I like it because it's The Beatles free, going off piste
Mas Revolution 9 já não era? Por que eles lançaram Revolution 9 no White e nunca lançaram Carnival of Light?
Algum motivo deve ter, esperemos.
notícia da BBC
artigo da Wikipedia
Nov 14, 2008
relativismo
caloi easy rider, mil reais
"aaaai, que caro! mil reais por uma bicicleta???? tá loco!?"
audi a3, 80mil reais
"nossa, da prá parcelar em 24 vezes, dando vintel mil de entrada!!! vamo compra um, amor?"
"aaaai, que caro! mil reais por uma bicicleta???? tá loco!?"
audi a3, 80mil reais
"nossa, da prá parcelar em 24 vezes, dando vintel mil de entrada!!! vamo compra um, amor?"
o moderno legislativo brasileiro
tentando acessar um projeto de lei hoje no site da Câmara dos Deputados, olha só a mensagem que me apareceu. pra não ter dúvida, pus o detalhe importante em vermelho.
No navegador Netscape:
Clique no menu Editar;
escolha a opção Preferências
Em Categoria, selecione o item Avançado.
Após selecionar o item Avançado, selecione a opção Ativar Java;
clique no botão OK;
Nov 13, 2008
caetano veloso
para os que ainda não viram, esse blog do caê é imperdível.
ele escreve dum jeito truncado, feio.
caetano consegue dar pitis com quem deixa comentários, fazer odes ao gabeira derrotado, falar de economia e ainda comentar vídeos do youtube em um único texto.
uma espécie de gerald thomaz com DDA. vale a pena até para os detratores do gênio.
* * *
do blog dele, tirei essa coisa estranha aí embaixo. hermeto pascoal tocando garrafa e flauta dentro de um lago.
me lembrou duma briga entre caê e hermeto.
caetano falou que a música americana era a melhor do mundo.
diante disso, hermeto falou que caetano era um ótimo poeta mas um "musiquinho".
caetano falou que ele podia ser um musiquinho, mas os estados unidos era o lugar com menos pessoas que hermeto poderia chamar de musiquinhos.
e parou por aí.
* * *
falando em caetano, eu nunca tinha ouvido o álbum que ele produziu para a bethânia em 1972, Drama Anjo Exterminado.
era a mesma época do Transa, magnus opus do baiano.
o álbum de bethânia não chega aos pés daquele do irmão. mas a versão de Volta por Cima é um absurdo.
a guitarra variando sobre um tema entra num samba lindo e depois vai para os berros de maria.
irretocável.
baixa ele aqui.
ele escreve dum jeito truncado, feio.
caetano consegue dar pitis com quem deixa comentários, fazer odes ao gabeira derrotado, falar de economia e ainda comentar vídeos do youtube em um único texto.
uma espécie de gerald thomaz com DDA. vale a pena até para os detratores do gênio.
* * *
do blog dele, tirei essa coisa estranha aí embaixo. hermeto pascoal tocando garrafa e flauta dentro de um lago.
me lembrou duma briga entre caê e hermeto.
caetano falou que a música americana era a melhor do mundo.
diante disso, hermeto falou que caetano era um ótimo poeta mas um "musiquinho".
caetano falou que ele podia ser um musiquinho, mas os estados unidos era o lugar com menos pessoas que hermeto poderia chamar de musiquinhos.
e parou por aí.
* * *
falando em caetano, eu nunca tinha ouvido o álbum que ele produziu para a bethânia em 1972, Drama Anjo Exterminado.
era a mesma época do Transa, magnus opus do baiano.
o álbum de bethânia não chega aos pés daquele do irmão. mas a versão de Volta por Cima é um absurdo.
a guitarra variando sobre um tema entra num samba lindo e depois vai para os berros de maria.
irretocável.
baixa ele aqui.
Nov 12, 2008
dois textos sobre duas rodas
sucedeu-se durante um evento sobre mobilidade urbana hoje.
a repórter, pragmática, perguntou ao urbanista:
"o uso de bicicletas vai diminuir os congestionamentos dos carros?"
congestionamentos? what!?
a mudança do carro para a bicicleta não é a mera mudança de quatro rodas para duas.
ela é a ponta do iceberg de uma sociedade em que a rua e a cidade são esvaziadas para se tornarem um espaço de passagem de um bloco para outro.
a bike é a retomada das ruas. a ressurreição do espaço que hoje serve ao congestionamento.
em suma: a bicicleta não vai para uma via diversa para que os carros possam fluir melhor. ela deve tomar a rua, espaço humano.
mas, é claro, o que interessa para redação não é isso. afinal, será que a atitude vai diminuir o congestionamento? aquele, o maior problema da sociedade que deve ser sanado com soluções como a autobahn que o doutor Paulo Maluf queria fazer sobre o tietê, sabe? poderá a classe média obesa sair cedo para o trabalho amanhã?
* * *
a redação daquela repórter fala a língua do governo autocrático. a sociedade em que o carro é o dogma intocável. o axioma diante do qual o ser humano perde seu poder de reflexão.
ou você acha que os quatro bilhões de reais anunciados pelo governo brasileiro para salvar a indústria automobilistica na semana passada foram mesmo bem aplicados? quantos kms de ferrovia ou, mais barato, ciclovia poderiam ser feitos?
problema não só brasileiro, claro.
a "change" de Obama, na qual nunca acreditei, já se tornou mais do mesmo. debutando na casa branca em conversas com Bush, ele fez o seu primeiro pedido ao atual presidente: um auxílio urgente para a industria automobilistica.
diga-se de passagem, já foi atendido.
a repórter, pragmática, perguntou ao urbanista:
"o uso de bicicletas vai diminuir os congestionamentos dos carros?"
congestionamentos? what!?
a mudança do carro para a bicicleta não é a mera mudança de quatro rodas para duas.
ela é a ponta do iceberg de uma sociedade em que a rua e a cidade são esvaziadas para se tornarem um espaço de passagem de um bloco para outro.
a bike é a retomada das ruas. a ressurreição do espaço que hoje serve ao congestionamento.
em suma: a bicicleta não vai para uma via diversa para que os carros possam fluir melhor. ela deve tomar a rua, espaço humano.
mas, é claro, o que interessa para redação não é isso. afinal, será que a atitude vai diminuir o congestionamento? aquele, o maior problema da sociedade que deve ser sanado com soluções como a autobahn que o doutor Paulo Maluf queria fazer sobre o tietê, sabe? poderá a classe média obesa sair cedo para o trabalho amanhã?
* * *
a redação daquela repórter fala a língua do governo autocrático. a sociedade em que o carro é o dogma intocável. o axioma diante do qual o ser humano perde seu poder de reflexão.
ou você acha que os quatro bilhões de reais anunciados pelo governo brasileiro para salvar a indústria automobilistica na semana passada foram mesmo bem aplicados? quantos kms de ferrovia ou, mais barato, ciclovia poderiam ser feitos?
problema não só brasileiro, claro.
a "change" de Obama, na qual nunca acreditei, já se tornou mais do mesmo. debutando na casa branca em conversas com Bush, ele fez o seu primeiro pedido ao atual presidente: um auxílio urgente para a industria automobilistica.
diga-se de passagem, já foi atendido.
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